Công ty Cổ phần Tôn Đông Á cải tiến liên tục để nâng cao hiệu suất vận hành thiết bị

Công ty Cổ phần Tôn Đông Á là đơn vị chuyên sản xuất thép cán nguội, tôn kẽm, tôn lạnh, tôn màu phục vụ cho ngành xây dựng công nghiệp và dân dụng, hạ tầng giao thông, thiết bị gia dụng.

Công ty thành lập ngày 5/11/1998, với tầm nhìn trở thành nhà sản xuất thép lá mạ chất lượng cao, có uy tín trong nước và trên thế giới. Trải qua hành trình 22 năm xây dựng và phát triển, công ty đã không ngừng lớn mạnh và trang bị thêm nhiều công nghệ, dây chuyền hiện đại nhằm đáp ứng với sự phát triển chung của đất nước và thế giới.

Năm 2020, Tôn Đông Á tham gia chương trình áp dụng TPM do Bộ Công Thương hỗ trợ cho các doanh nghiệp trong nước và đã đạt được những kết quả đáng khích lệ như sau:

• Triển khai các nội dung Bảo trì Tự quản, Bảo trì theo Kế hoạch và Cải tiến Trọng điểm tại nhà máy Tôn Đông Á Thủ Dầu Một (địa chỉ: Lô A3, đường D4, KCN Đồng An 2, phường Hòa Phú, thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương). Và chủ động nhân rộng hoạt động TPM tới nhà máy Tôn Đông Á Sóng Thần 1 (địa chỉ: số 5, đường số 5, KCN Sóng Thần 1, phường Dĩ An, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương).
• Theo dõi, đo lường và cải thiện chỉ số Hiệu suất thiết bị tổng thể OEE tại các dây chuyền, thiết bị trọng điểm.

Trong đó, để nâng cao hiệu suất thiết bị/ dây chuyền, nhà máy đã triển khai nhiều hoạt động cải tiến nội bộ để loại bỏ, khắc phục các sự cố, tổn thất thường gặp. Nổi bật như nhóm cải tiến tại máy sơn CM4 giúp giảm thời gian dừng máy khi thay sơn, thay trục.

Nhóm cải tiến thí điểm được thiết lập bao gồm 5 thành viên tới từ các bộ phận kỹ thuật, vận hành, trưởng, phó ca cùng thống nhất cách thức và tiến hành thu thập dữ liệu OEE tại máy CM4 để phân tích tìm cơ hội tiềm năng. Từ dữ liệu theo dõi trước cải tiến trong 20 ngày, thời gian dừng máy do thay sơn, thay trục chiếm tỷ lệ lớn trong các nguyên nhân gây tổn thất OEE tại máy CM4. Nhóm đã lựa chọn đề tài và đặt mục tiêu giảm thời gian dừng máy do thay sơn, thay trục xuống 5%. Sau khi nghiên cứu thao tác công việc, nguyên lý vận hành thiết bị, các hành động cải tiến được thống nhất bao gồm:

• Cải tiến cơ cấu vệ sinh máng sơn
• Cải tiến khớp nối nhanh trục sơn
• Cải tiến cơ cấu nâng hạ máng sơn

Các hành động cải tiến được giao cho các thành viên trong nhóm phụ trách và có thời hạn hoàn thành cụ thể. Kết quả đạt được đã giúp giảm thời gian dừng máy do tháo lắp thay trục và vệ sinh máng sơn. Sau khi hoạt động thử nghiệm và đánh giá, thời gian dừng máy do thay sơn, thay trục đã giảm 5 phút/lần. Cải thiện tổn thất dừng máy này góp phần nâng cao chỉ số OEE tại máy CM4 tháng 10 tăng 1,47% so với trước khi cải tiến.

Văn phòng NSCL